O POVO QUER MENOS! – MENOS ENERGIA

Seis anos atrás, um homem recebeu a missão de mudar a mentalidade e o comportamento de uma cidade inteira. Prazo: 40 anos. Medidas: Tudo em seu poder. Parece Casino Royale? Não, porque o nome do herói não é Bond, é Hohl, Bruno Hohl. Ele não é um agente secreto, mas o diretor do departamento de proteção ambiental e da saúde da cidade de Zurique. Sua missão é real, ou seja, transformar Zurique em uma sociedade de 2.000 watts. Era isso que o povo de Zurique queria quando votou a favor da iniciativa de energia em 2008.

Para o herói, isso significa fazer com que a população da metrópole de Zurique use significativamente menos energia e minimize suas emissões de CO2 até 2050. Para ser preciso: dos atuais 5.000 a 2.000 watts de produção contínua de energia primária por pessoa e de cinco a uma tonelada de equivalentes de CO2 emitidos anualmente. Bruno Hohl considera isso tudo menos uma missão impossível: “Porque do ponto de vista ecológico não há absolutamente nenhuma maneira de contornar isso!” Nunca diga nunca.

Hohl é um realista visionário e está na vanguarda quando se trata de tornar sua cidade adequada para o futuro e mais habitável. Em seus 30 anos na prefeitura, ele já ajudou a erguer muitos projetos grandes, embora nenhum das dimensões da sociedade de 2.000 watts. Onde entra a administração municipal? Em primeiro lugar consigo mesmo – porque como se pode esperar que a população mude se os motoristas responsáveis, as autoridades, não dão o exemplo? “É por isso que perseguimos metas ambiciosas quando se trata de tornar os escritórios da cidade adequados para 2.000 watts até os cantos mais distantes”, diz Hohl, Bruno Hohl, olhando para o início de sua missão.

Após a votação, na qual o povo de Zurique, para surpresa de todos, ordenou que seu governo os obrigasse a economizar energia, a cidade primeiro convocou seus 7.000 funcionários. O pessoal da administração deve estar ciente e entusiasmado com a meta de 2.000 watts. Antecipando o que acontecerá com a metrópole a longo prazo, o governo teve que aderir às regras de economia de energia desde então. Eles exigem, por exemplo, que o PC seja desligado antes do intervalo para o almoço. A temperatura ambiente para todos os edifícios também é regulada centralmente e uniformemente baixa. Se estiver com frio, use um suéter mais quente. “E é por isso que vi tantos rostos sombrios na mesa de conferência”, lembra Bruno Hohl. Meia década depois, o diretor considera a renovação interna concluída: “A atitude inicial de frenagem se transformou em uma cultura prática”, diz o piloto de 63 anos. Hoje, seus colegas estão liderando seus departamentos em direção à sociedade de 2.000 watts com convicção e comprometimento. Isso é essencial, porque afinal, seus objetivos afetam todas as áreas da vida cotidiana e, portanto, também todas as áreas de responsabilidade oficial.

Logo ficou claro que esse projeto de energia abrangente exigiria uma coordenação significativa, então a cidade estabeleceu uma organização de implementação interdepartamental de 2.000 watts. Bruno Hohl foi nomeado seu diretor – você só vive duas vezes. Entre os marcos dos últimos anos está o estabelecimento de um local central que mantém uma visão geral dos diversos subprojetos. “No momento, informações sobre a sociedade de 2.000 watts podem ser encontradas no site de cada departamento e em uma ampla variedade de folhetos. O usuário não consegue mais ver a floresta pelas árvores”, diz Hohl, criticando o status quo. “Agora estamos fundindo toda essa miscelânea de informações em um todo claro.”

Ao mesmo tempo, a cidade teve que estabelecer a base de 2.000 watts no nível de objetivos políticos e regulamentos. Para fazer isso, ela revisou todas as estratégias existentes, como planos de tráfego e energia, e as ajustou para a meta de 2.000 watts. O padrão Minergie é agora o requisito mínimo para a renovação e nova construção de propriedades municipais, e a administração da cidade obtém sua eletricidade exclusivamente de fontes de energia renováveis. A cidade também tem feito esforços no nível do cidadão. Por exemplo, devido à grande demanda do povo de Zurique, projetos-piloto iniciais, como coaching energético ou a bússola ecológica para pequenas e médias empresas, tornaram-se serviços de consultoria permanentes. “Por exemplo, estamos cada vez mais sendo contatados por construtores que querem saber como podem construir de uma maneira que faça sentido energético”, diz Bruno Hohl, feliz. Não era o caso há dois ou três anos. Os cidadãos também reagiram de forma extremamente positiva às muitas zonas e rotas de 30 km/h, que a cidade conseguiu aplicar graças às diretrizes nacionais de poluição sonora e atmosférica. E, claro, Hohl luta para que mais venham.

A serviço de seus cidadãos, no entanto, o agente descreve a redução do transporte privado motorizado como “um osso duro de roer”. “Como as leis de energia e trânsito são feitas pelo governo federal e pelos cantões, nós, como município, temos apenas uma influência modesta”, diz Hohl, citando o maior obstáculo. Mas é justamente aí que a possibilidade de um controle mais rígido seria importante, pois o administrador experiente está convencido de que os usuários das vias só podem ser conscientizados com leis. E com preços de mobilidade abrangentes, ou seja, preços relacionados ao usuário em rodovias e ferrovias, no sentido de “quem dirige muito, paga mais”. Mas a maioria dos políticos acha isso muito impopular. “Nenhum político executivo quer desperdiçar suas carreiras nesta questão delicada”, suspeita Hohl.

No entanto, esses ou outros obstáculos, como as finanças da cidade atualmente apertadas, não diminuem o entusiasmo do herói de 2.000 watts. Por exemplo, ele acha encorajador o “novo” clima que sente na população: “A bicicleta está se tornando cada vez mais popular na metrópole financeira de Zurique, enquanto o carro está perdendo gradualmente sua importância como símbolo de status. E a proporção de produtos mais sustentáveis ​​nas cestas de compras de Zurique também é visivelmente maior.” Ele acha que os consumidores se tornaram muito mais sensíveis e críticos nos últimos anos. Para ele, tudo indica que uma mudança cultural também está começando fora dos escritórios administrativos.

O especialista em meio ambiente está certo de que o momento para a missão de 2.000 watts é o certo. De qualquer forma, agora que o terreno foi preparado, sua nova organização está trabalhando com todas as suas forças para a próxima fase: o plano de ação concreto para toda a cidade. Ao mesmo tempo, Hohl atribui grande importância à manutenção e promoção de Zurique como um lugar para experimentos e laboratórios, para que possa continuar sendo um modelo para outras regiões. Embora o projeto da sociedade de 2.000 watts em Zurique ainda esteja em sua infância, sua luminosidade além dos limites da cidade já é impressionante. A lista de comunidades que estão se transformando em cidades energéticas como Zurique está ficando cada vez maior.

O amanhã nunca morre.
2000 Watt Society Zurique