Bloqueio de autoestrada permitido
“Fridays For Future” está autorizado a organizar uma demonstração de bicicleta na A7. Mas o grupo em Hildesheim teve que fazer concessões.
Em breve também na A7: já havia uma demonstração de bicicleta na autoestrada da cidade de Berlim em 2020Foto: Michael Kappeler/dpa
No início, eles não foram permitidos, mas com algumas mudanças foram: “Fridays For Future” recebeu permissão para protestar com uma demonstração de bicicleta na A7 perto de Hildesheim. No ano passado, o Tribunal Administrativo Superior de Lüneburg proibiu a demonstração. Agora, os ativistas encontraram um compromisso em cooperação com a cidade de Hildesheim e a polícia. O que isso significa para o protesto?
Recentemente, o grupo ativista “Last Generation” tem sido cada vez mais criticado por manifestações e bloqueios em rampas de rodovias. Ela é acusada de bloquear veículos de emergência, coerção ou extorsão. O ministro da Justiça, Marco Buschmann, até chamou os protestos de ilegais. A classificação legal desta forma de protesto não é tão fácil do ponto de vista jurídico.
A liberdade de reunião é primordial. Embora esteja consagrado na Lei Básica, pode ser restringido sob certas condições. Um papel central é desempenhado nos bloqueios de estradas pela jurisdição de segundo nível. Ela descreve parar deliberadamente a primeira fila de carros em espera para estabelecer uma barreira física para os veículos a motor seguintes como um ato de coerção.
Se os bloqueios se movem no sentido de liberdade de reunião, o fato de coação ainda é dado, mas o bloqueio físico dos carros da segunda fila não é mais ilegal.
A rodovia está oficialmente fechada
O Tribunal Constitucional Federal escreve como especificação para a resolução de tais ações após um precedente em 2004: “Os elementos de ponderação importantes aqui são a duração e a intensidade da ação, sua notificação prévia, opções alternativas por outras vias de acesso, a urgência do bloqueio transporte, mas também a conexão fática entre as pessoas prejudicadas em sua liberdade de locomoção e o objeto do protesto”.
A interpretação em casos individuais é possível dentro de uma estrutura relativamente ampla. Ainda que as manifestações contra o desperdício de alimentos pela “última geração” sempre levantem a questão da referência material, o jurista Tim Wihl argumenta em artigo convidado para a revista jurídica LTO que há uma espécie de “emergência permanente” especialmente no crise climatica. Na emergência climática , a referência factual poderia ser justificada pelo fato de o objeto de protesto ser onipresente na sociedade.
Legalmente, é ainda mais fácil com Fridays For Future. “O conteúdo da demonstração se concentra na proteção do clima no setor de transporte, onde a Alemanha ainda está estagnada no nível de emissões de 1990”, escreve “Fridays For Future”. A referência às pessoas restringidas no transporte privado é, portanto, claramente dada numa manifestação na auto-estrada.
Com o acordo com a prefeitura e a polícia, no entanto, os ativistas contornaram a disputa legal: a rodovia está oficialmente fechada, o tráfego pode facilmente contornar a área com um desvio de cerca de dez minutos.
Demo no domingo em vez de sexta-feira
O fato de o protesto já ter sido aprovado foi justificado pela prefeitura com o novo horário da ação, informa o “Fridays For Future”. Em 2021, a demonstração ainda estava planejada para sexta-feira à tarde, mas agora eles querem começar a pedalar no domingo, 10 de julho, às 9h30 com 600 participantes na Estação Central de Hildesheim. São cerca de três quilómetros pela A7, até às 11h00, o mais tardar, o trânsito motorizado volta a circular sem impedimentos.
O grupo escolheu a rota pela A7 “para dar mais ênfase à nossa demanda por uma reviravolta no trânsito”, disse Vera Wagner, do “Fridays For Future”, Hildesheim ao taz. Eles também esperavam atrair novos participantes com essa forma de protesto. Afinal, andar de bicicleta na autoestrada não funciona todos os domingos.
O fato de o protesto não atingir muitos carros em uma manhã de domingo e de que um desvio seja possível devido à rota é o preço do alvará da cidade. Pare a crise climática sim – mas, por favor, apenas no domingo. Afinal, ninguém mais precisa lidar com a interpretação do direito de manifestação.
